来历：公民日报海外版\n\n 内蒙古自治区呼和浩特市街头停放的同享单车
来历：公民日报海外版\n\n 内蒙古自治区呼和浩特市街头停放的同享单车。丁根厚摄（公民图片）\n 出地铁站骑同享单车，下雨天借同享雨伞，暂时工作租同享工作室，手机没电“扫”个充电宝……不知不觉中，同享经济已融入日常日子，随时满意人们的不时之需。近来，由国家商场监督办理总局开展研究中心、我国标准化研究院等单位一起牵头拟定的《同享经济 辅导准则与根本结构》正式发布，这也是我国同享经济范畴的首个国家标准。我国同享经济应该按照怎样的标准继续开展？这份同享经济的国家标准划出了要点。\n 同享单车中有一辆“减碳王”\n 日前举办的联合国气候变化大会“数字碳中和与消费端碳减排”主题边会上，一辆尾号为885的美团同享单车“小黄车”招引与会人员的重视——这辆在上海“执役”的小黄车，本年被1337个人骑行了8394公里，减碳0.45吨，是上海区域同享单车中的“减碳王”。\n 据测算，我国同享单车及电单车总量已达2200万辆，每天为用户供应5000万次骑行服务。我国同享单车和电单车的开展和推行已走在国际前列，其供应的绿色低碳出行服务为全球一起应对气候变化供应了一个共同事例。\n 近年来，我国同享经济商业模式不断开展老练。自2016年国家“十三五”规划大纲初次提出“同享经济”概念以来，我国政府不断助推同享经济开展。最新发布的《同享经济 辅导准则与根本结构》为同享经济作出界说：同享经济即“资源供应者经过途径与资源运用者进行资源同享的经济模式”“买卖标的仅触及被买卖资源的分时运用权，而不触及其所有权”。\n 类别丰厚的同享型服务业态不只为顾客带来更多快捷体会，也成为经济开展的立异添加点之一。国家信息中心发布的《我国同享经济开展陈述（2022）》数据显现，2021年我国同享经济继续呈现巨大的开展耐性和潜力，全年同享经济商场买卖规划约36881亿元，同比添加约9.2%；直接融资规划约2137亿元，同比添加约80.3%。在线外卖人均开销在餐饮消费开销中的占比达21.4%，同比进步4.4个百分点；网约车人均开销占出行消费开销的比重约为8.3%。为同享经济付费成为越来越多顾客的日常开销，同享经济规划添加成为数字经济开展的一个重要表现。\n 国家商场监督办理总局开展研究中心技能根底研究部主任、《同享经济 辅导准则与根本结构》首要起草人陈云鹏表明，同享经济是我国经济立异活动最活泼的范畴之一，也是国家大力支持开展的新技能、新业态、新模式中最典型的业态之一，在推动技能进步、进步商场功率、添加商场生机、带动更多工作等方面发挥着重要效果。\n 发挥标准对职业开展的引领效果\n 姑苏市民盛超日前在商场用餐时租借了一个同享充电宝，运用时长1小时16分，收费8元。在交际途径微博上，“同享充电宝涨至4元每小时”一度冲上热搜，同享充电宝提价让不少网友直呼“太贵了”。\n 同享充电宝从“1元年代”攀上“1小时4元”，同享单车月卡从不到10元涨到30多元……本应“摊薄本钱、下降价格”的同享服务，反而在规划扩张的一起逆势提价。跟着同享经济范畴规模不断延伸，职业开展的问题和危险也有所暴露。\n 武汉大学我国产学研协作问题研究中心副主任温兴琦剖析，当时，同享经济开展仍面对一些应战。一是相关职业标准不行健全，监管手法和办法跟不上同享经济开展脚步；二是同享经济途径具有天然生成的独占性，极易构成数据资源独占和职业商场独占；三是存在较为杰出的数据安全危险，如数据过度搜集乃至是不合法搜集、数据乱用、数据走漏等问题；四是职业立异标准和晋级方向不行清晰，存在“伪立异”的问题，新技能开发和商业模式可继续性难以得到确保。\n 《同享经济 辅导准则与根本结构》不只清晰了同享经济的界说，也为同享经济范畴相关标准研发供应了根底和参阅。“咱们在推动同享经济范畴国家标准的研发过程中，一个重要准则便是，怎么愈加全面、广泛、精确地吸收我国同享经济实践中最普遍性的经历和公民期盼，从引领和标准职业高质量开展的视点动身，去设计标准的立项和内容。”陈云鹏说，作为一项通用性、根底性的国家标准，该标准的出台将为下一部同享经济范畴相关技能标准、办理标准、办法标准等出台打下坚实根底，也有利于发挥标准对同享经济标准健康开展的引领和技能保证效果。\n 力求完成企业和用户双赢\n 针对同享经济开展中呈现的各种问题，我国在标准商场秩序、推动准则建造方面继续发力。国务院发布的《“十四五”数字经济开展规划》提出，“深入开展同享经济”是“数字经济新业态培养工程”的重要内容。中心网络安全和信息化委员会印发的《“十四五”国家信息化规划》提出，推动同享经济、途径经济健康开展，鼓舞企业敞开途径资源，推动公有云资源同享，打造同享出产新动力。2021年相继实施的《数据安全法》《个人信息维护法》《要害信息根底设施安全维护法令》和此前出台的《国家安全法》《网络安全法》等法律法规，为同享经济相关准则建造供应了法律依据。\n 温兴琦以为，同享经济是技能立异和商业模式立异交融的产品，立异晋级是决议其开展前景的要害。同享经济要想完成打破，有必要重构盈余逻辑，从根本上考虑和构建契合技能和商场开展趋势的合理商场定位及可继续商业模式，进一步标准同享经济商场秩序；另一方面，科学运用现代数字化、信息化技能手法，以海量用户为根底树立强壮网络途径，深耕途径数据、流量、场景，切中商场需求痛点，下降运营本钱，改善运营绩效。总归，要推动同享经济高质量开展，力求企业和用户双赢。\n 业内人士主张，途径企业、用户和监管部门要寻求新的平衡点，构成途径企业继续提高供应水平、用户自觉保护同享消费品、监管系统和职业自律不断强化的新局面，真实回归“同享”根源，完成职业可继续开展。（本报记者 高乔）\n 《 公民日报海外版 》（ 2022年11月25日 第 08 版）\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：王翔